Nieuwsbericht | oktober 2025
Bron: Ondernemersplein | Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO)
Werkgevers die een leaseauto aanbieden aan werknemers — ook voor privégebruik of woon-werkverkeer — krijgen met een nieuwe belasting te maken. Vanaf 1 januari 2027 geldt namelijk een extra heffing op leaseauto’s die niet volledig uitstootvrij zijn (zoals benzine-, diesel- en hybride auto’s).
Wat houdt de extra belasting in?
- Je betaalt 12% van de catalogusprijs van de auto, voor auto’s tot en met 25 jaar oud.
- Voor auto’s ouder dan 25 jaar geldt 12% van de marktwaarde.
- Deze heffing wordt verrekend via de loonheffing (pseudo-eindheffing). Deze heffing mag niet doorberekend worden aan de werknemer.
Overgangsregeling
Als je vóór 1 januari 2027 al een fossiele leaseauto aanbiedt, geldt een overgangsregeling. Voor deze auto’s gaat de extra belasting pas gelden vanaf 1 juli 2030.
Voor wie geldt het?
Deze maatregel is relevant voor ondernemers die leaseauto’s beschikbaar stellen aan medewerkers voor privégebruik of woon-werkverkeer.
Belangrijke aandachtspunten
- De wet moet nog worden aangenomen door Tweede en Eerste Kamer.
- Pas na publicatie in het Staatsblad of Staatscourant wordt duidelijk wanneer de regeling definitief ingaat.
- Controleer je leasecontracten en fiscale plannen, en voorkom verrassingen.
Wat kun je nu doen?
- Inventariseer welke leaseauto’s jouw organisatie aanbiedt — check of ze volledig elektrisch zijn of (deels) fossiel aangedreven.
- Bereken de impact: wat wordt de extra belasting op basis van cataloguswaarde of marktwaarde?
- Evalueer alternatieven: elektrisch leasen wordt nog aantrekkelijker als deze extra kosten worden vermeden.
- Volg de wetgeving: zodra het wetsvoorstel definitief is, pas je lease- en fiscale beleid tijdig aan.
